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Une réunion
Européenne de passionnés Créée en 1988,
l’Association pour la Création du Parc d’Histoire
Technique (ACPHT) est la réunion d’associations et
de collectionneurs privés, et elle est le principal
artisan de la Locomotion en Fête. C’est sur
l’aérodrome de Cerny-la Ferté-Alais, propriété de
l’Amicale Jean-Baptiste Salis, que l’ACPHT organise
la première rencontre nationale des passionnés des
véhicules utilitaires anciens en 1993. Depuis,
chaque année, cette manifestation permet de réunir
et de fédérer des adeptes de la conservation et de
la restauration de notre patrimoine « roulant ».
Le but de l’association était de créer un musée de la
Locomotion, inspiré par celui de Sinsheim en Allemagne,
qui réunit des véhicules de tous horizons mêlant
tracteurs, camions et automobiles. Ce projet devait
aussi mettre en lumière le potentiel de collection que
possédaient les membres de l’ACPTH. Il faut ajouter,
qu’à l’époque, les rassemblements de véhicules étaient
souvent réservés aux véhicules sportifs ou de prestige.
C’est aussi pour organiser un rassemblement à ciel
ouvert pour tous les véhicules, populaires ou non, où la
plupart des participants arrivent et repartent par la
route, que l’idée de la Locomotion a été mise en oeuvre.
En cela dure depuis 17 ans déjà, et que de chemin
parcouru depuis le début de cette aventure : « La
première année (1993) on dénombrait 170 véhicules avec
au maximum une dizaine de voitures » déclare Alain
Demarquay, membre fondateur de la Locomotion en Fête. |
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La première affiche. |
Cliquez ici pour la
galerie d'affiches |
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Aujourd’hui ce ne sont pas moins de 1 500 véhicules,
comprenant environ 700 voitures, qui se rendent chaque
année à ce rendez-vous devenu Européen grâce à sa
renommée qui dépasse nos frontières. En effet, certains
de nos voisins (Suisses, Anglais, Belges, Néerlandais)
n’hésitent pas à faire le chemin avec des véhicules en
état « concours ». Parmi les piliers de cet événement,
on retrouve les camions civils et militaires, les
tracteurs agricoles ainsi que les véhicules de pompiers.
C’est aussi l’occasion de mettre à l’honneur des marques
françaises disparues comme Berliet, Bernard, Willème,
Simca ou Saurer. « Certains ont même été sauvés
in-extremis d’une découpe annoncée, grâce à l’élan
fédéré par cette réunion annuelle », rappelle Alain
Demarquay. Bien vite, d’autres acteurs incontournables
se sont joints
à cette fête atypique comme les propriétaires de Jeep,
de Renault 4, de Citroën 2CV, ou de motos etc…
A la question : comment définiriez-vous la Locomotion en
Fête ? Alain Demarquay répond:
« La Locomotion en
Fête, c’est un peu comme une boîte de jouets miniatures
renversée tous les ans sur le site de l’aérodrome de la
Ferté-Alais où tous les participants s’amusent…».
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1989
Le bureau de l’association,
présidé par Monsieur Philippe Meaux Saint Marc est alors
constitué. Messieurs Jean Pisapia, André Lecoq,
Pierre Bonal sont élus Vice-présidents. Messieurs Jean
Claude Accio et Jean Michel Touraine sont élus
Secrétaire général et Secrétaire Adjoint. Messieurs
Francois-Xavier Baudrillart et Jean-Pierre Pignol sont
élus Trésorier et Trésorier Adjoint. L’aventure peut
commencer…
« L’ambition est d’offrir au
grand public un ensemble de matériels regroupant toutes
les techniques de la locomotion depuis les origines et
de les présenter en situation et en mouvement » extrait
du compte rendu de la réunion du 1 er février 1989 au
siège du M.V.C.G. à Issy les Moulineaux.
Une quinzaine de musées et
d’associations, et de nombreux collectionneurs privés se
sont donc unis pour créer le Parc d’Histoire Technique
et présenter sur un même site un ensemble de ces
collections représentant toute l’histoire de la
locomotion des origines à nos jours. Il fallait trouver
un vaste lieu afin de rassembler tous ces véhicules.
1992
Les choses avancent et
l’association est maintenant sollicitée par les
collectivités que le vaste projet d’un Parc d’histoire
Technique intéresse. C’est en 1992 que deux sites
peuvent correspondre au démarrage du projet, un dans la
Somme (80) et un autre dans l’Essonne (91).
1993
Réunion chez Jean
Salis ( photo) Le site de l’aérodrome correspondait aux attentes
de l’ACPHT ?
C’est donc les 5
et 6 juin 1993 que le premier rassemblement national des
véhicules utilitaires de collection se retrouvait sur
l’aérodrome Jean-Baptiste Salis… LA LOCOMOTION EN FETE était
née.
Au programme :
Une exposition statique de véhicules d’époque, rencontres et
échanges, présentations dynamiques sur route pour les camions et
cars et a travers champs pour les tracteurs et engins agricoles
et véhicules militaires. Les véhicules d’incendie venant de tout
le département de l’Essonne, répondirent présent à l’appel et
toute la collection d’avions historiques de l’aérodrome
Jean-Baptiste Salis était exposé sur le site. Pour l’occasion, se
tenait également la 4eme Convention Européenne des collection
de Véhicules Militaires organisée par le M.V.C.G..
Si, pour cette
première édition, la manifestation avait déjà regroupé 170
véhicules, le nombre ne fera qu’augmenter tous les ans jusqu'aux
1500 d’aujourd’hui.
Vous pouvez
cliquer sur toutes les photos du site de "La Locomotion
en Fête" pour les agrandir.
1ère réunion chez Jean
Salis en 1993. Alain Demarquay et Jean
Pierre Beltoise
Michel Bouillé
Jean Pisapia et Alain Demarquay
Ambiance de
" La Locomotion
en Fête": Concours entre les vieux
mécanos de l'ACPHT
Pompiers de Paris, agriculteurs suisses, et les jeunes pompiers de Paris.
la Jeep "Tour
de France" de Jean Pisapia et le public.
Marcel ALVES - Fondateur de PARFLAM -
Un "American LaFrance"
de
Marcel Alves.
Président d’honneur de La Locomotion en Fête
sur le stand de l’ACPHT.
Newsletters de la "
Locomotion en Fête "
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l'Association pour la Création du Parc d'Histoire Technique (ACPHT)
- La Locomotion en Fête - Association Loi 1901.
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