Comment redresser la patte du dérailleur sans outil ?

Zoom sur une roue arrière de vélo et sur le dérailleur
Sommaire

La patte de dérailleur est généralement en aluminium et est conçue pour absorber tous les chocs et s’endommager avant d’endommager le dérailleur. C’est donc une partie très vulnérable qui s’entretient plus régulièrement que le dérailleur et nécessite quelques gestes à connaitre que nous verrons dans cet article.

Quel est le rôle de la patte du dérailleur sur un vélo ?

Le rôle principal de la patte du dérailleur est de maintenir le dérailleur en place. Sa position est précise et calculée pour rendre le passage des vitesses fluides et précis.

Pourquoi changer la patte du dérailleur ?

La patte du dérailleur ne coûte que quelques euros tandis qu’un dérailleur peut coûter entre 10 et 50 € pour les modèles les plus performants. Il semble évident qu’il est préférable de s’occuper en amont de la patte plutôt que d’attendre et devoir payer le double, voire le triple du prix.

Une patte endommagée ça implique des vitesses qui sautent, un passage imprécis et difficile, mais surtout des baisses de performances notables. De quoi franchement être agacé, surtout si vous être un compétiteur ou que vous travaillez votre endurance.

Quand changer la patte de dérailleur de son vélo ?

Les chocs et les chutes provoquent la torsion et l’endommagement de votre patte de dérailleur. Vous pouvez facilement regarder l’état de votre pièce en vous mettant en phase avec l’arrière de votre vélo. Si vous remarquez que le bas du dérailleur a tendance à pencher vers les rayons de la roue, c’est qu’il est déjà temps de la changer.

Si vous avez des difficultés ou vous manquez de précisions dans le passage de vos vitesses, c’est certainement dû à un problème avec la patte.

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Combien coûte une patte de dérailleur ?

Une patte de dérailleur coûte généralement entre 3 et 30 €. C’est un changement qui est plutôt rare sauf si vous chutez fréquemment ou que vous empruntez des terrains accidentés. Mais après tout, il est souvent préférable de changer sa patte plutôt que le dérailleur entier !

Nos conseils pour redresser la patte de dérailleur sans dégauchisseur de patte

Si vous n’êtes pas muni d’outils, notamment d’un dégauchisseur de patte de dérailleur, il va être délicat de redresser votre patte, mais ce n’est pas impossible. Cependant, votre manipulation sera moins précise, risque de provoquer des microfissures dans votre dérailleur et nécessitera malgré tout quelques outils comme : un maillet, un marteau ou bien une pince. Il ne faudra surtout pas tirer sur votre patte sans avoir démonté le dérailleur au risque de l’abîmer.

Conclusion

En conclusion, on peut redresser une patte de dérailleur sans outil en démontant le dérailleur et en forçant sur la patte pour la redresser. Cependant, vous manquerez cruellement de précisions et vous risquez même d’aggraver la position de votre roue. Cette manipulation est conseillée pour dépanner et pour finir une balade, mais pas pour réparer durablement votre patte.

Privilégiez des ateliers de réparation communs si vous en avez un près de chez vous, sinon faites un tour chez votre revendeur de vélo pour qu’il vous fasse l’opération ou bien, investissez dans un dégauchisseur pour le faire vous-même. Un dégauchisseur coûte entre 40 et 100 € selon les modèles.